
Scania 10572941 クラッチ サーボ
スカニア クラッチ サーボ 10572941 2392281、2392193、2290706、2131963、2082082、2037304、2023059、1931444、1849429、10574929、10572951、10572941、 2441305、2450508、10572946、10574930、10574936、574930、574193
適用:ScaniaF、K、N シリーズ (2004-) ECA、ハイブリッド車 E-GRS895
長さ(cm) 45
幅(cm) 30
身長(cm) 27
クラッチ サーボは、空気圧による{0}アシスト クラッチ-作動装置であり、重量物車両のクラッチ システムの重要なコンポーネントです。クラッチを切る際に、車両の圧縮空気システムからの空気を利用してクラッチペダル力を「増幅」する機能を備えています。クラッチサーボはクラッチマスターシリンダーによって油圧制御され、レバーシステムを介して機械的にクラッチを操作します。
当社のソリューションは世界中のお客様に使用されており、軽量車両から大型車両まで幅広い車両プラットフォームに適しています。
Scania 10572941 クラッチ サーボには、特定のペダル力と感触を提供するように調整できる柔軟なバルブ ソリューションが装備されています。すべてのクラッチ サーボは陽極酸化処理された一体型アルミニウム ハウジングで作られています。-
特徴と利点
ハウジングは非常に正確に機械加工されており、操作は 1 回だけです。
耐摩耗性が非常に高く、耐久性に優れています。
鋳鉄に比べてかなり軽いです
耐食性に優れています
クラッチ サーボには、次のような多くの追加機能を装備できます。
クラッチの摩耗を簡単に検出できる視覚的な摩耗インジケーター
特別な排気ソリューションにより水中使用可能
電気出力信号を備えたリニア位置センサーとオン/オフ スイッチは、さまざまな目的に使用できます。
ギアボックス保護用の空気圧 3/2 バルブ (SPV)
私たちのスキル、考え方、経験により、世界中のあらゆるお客様に世界クラスのサービスを提供できます。{0}
Scania 10572941 クラッチ サーボは、高トルク、安定したパフォーマンス、正確な動作角度、簡単な取り付けを備えています。動作電圧は4.8〜6Vです。
サーボ電源電圧が6Vの場合、ストールトルクは1.2kgを超えます。サーボ内部にリミットスイッチがなく、360度スムーズに回転(手動)できます。
同時に、サーボはスムーズに動作し、消費電力が低く、通常のバッテリーまたはUSB電源のみが必要です。
さらに、ユーザーはサーボ ライブラリを使用してサーボを直接制御することもでき、500 ~ 2500 μ秒のパルス範囲内でサーボが最大回転角度 300 度に達することができます。

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