ギアボックス
会社概要
当社は 2009 年に設立され、それ以来、ヨーロッパで設計トラック部品の大手サプライヤーとなっています。当社は、ボルボ、スカニア、DAF、メルセデス、MAN、IVECO などの多くの有名ブランドと長期的な関係を築き、高品質の部品を供給してきました。当社は成長に伴い、製品ラインナップを拡大し続け、現在ではトラック部品に加えて、マテリアル ハンドリング、建設、農業機器用の部品も提供しています。
当社を選ぶ理由
豊富な経験
当社は革新的で、仕事に熱意を持っています。お客様の収益をさらに高めるための新しい方法を常に考え出しています。
プロフェッショナルチーム
当社には、クライアントの期待を超えてビジネスを成長させるために熱心に取り組む優秀なチームがいます。
品質管理
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アフターサービス
プロフェッショナルで思いやりのあるアフターセールスチームが、アフターセールスの心配をさせてくれます。親密なサービス、強力なアフターセールスチームのサポート。
ギアボックスとは何ですか?
ギアボックスはトランスミッションとも呼ばれます。ギアボックスとは、自動車に最もよく見られるギアとそのケースのセットを指します。ほとんどの自動車エンジンは動作速度とアイドリング速度が高いため、トランスミッションは機械を効率的に動作させ、また機械の減速と停止にも役立ちます。
ギアボックスは、ある回転動力源から別の回転動力源にエネルギーを伝達するために使用され、自動車、タービン、重機などに使用されています。
ギアボックスは、簡単に言えば、速度 (RPM) を変更し、モーターのトルクを増大させるために使用される機械部品です。車内でのギアボックスの位置については、一方の端がモーターに接続されています。モーターのシャフトは、ギアを介してギアボックスに接続されています。ギア比によって速度とトルクが決まります。
トルク増幅
ギアボックスは、モーターまたはエンジンのトルク出力を増加させることができます。これは、モーターまたはエンジンの回転速度を下げ、出力軸のトルクを増加させることによって実現されます。
速度低下
ギアボックスは、モーターやエンジンの速度を低下させるために使用できます。これは、重機など、高速化が必要ない用途で役立ちます。
汎用性
ギアボックスは汎用性が高く、幅広い用途に使用できます。特定の要件に合わせてカスタマイズでき、高出力アプリケーションと低出力アプリケーションの両方で使用できます。
削減
ギアヘッドはギア減速機と呼ばれます。これは、ほとんどの減速モーターが出力トルクを増加させ、出力速度を低下させるためです。この減速方法により、システムのパフォーマンスが向上します。多くのモーターは低回転数では効果的に動作できないためです。
慣性マッチング
サーボモーターメーカーは、20年以上にわたって、軽量素材、高密度銅巻線、特定のサイズでより大きなトルクを生成できる高エネルギー磁石を推進してきました。このような利点があるにもかかわらず、この傾向により、サーボモーターと負荷の不一致のリスクが高まっています。
ギアボックスの種類
ヘリカルギアボックス
ヘリカル ギアボックスは消費電力が少なく、サイズもコンパクトです。この機器はさまざまな産業用途で使用されていますが、通常は重工業用途で使用されます。ウォーム ギアボックスは、プラスチック、セメント、ゴム、その他の重工業環境での建設で人気があります。粉砕機、押出機、冷却機、コンベアなどはすべて、低消費電力用途に役立ちます。
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同軸ヘリカルインライン
ユニークなのは、固定角度になっているため、同じ方向への動きでより多くの相互作用が可能になることです。これにより、一定時間、一定の接触が実現します。押出機用ヘリカル ギアは、ねじり強度を最適に利用するためや、軽度の用途にも使用されます。用途には、鉄鋼、圧延工場、コンベア、エレベーター、石油産業などがあります。
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ベベルヘリカルギアボックス
このギアボックスの主な特徴をご存知ですか? それは、機械の端に近い円錐面にある湾曲した歯のセットです。ベベルギアは、非平行シャフト間の回転運動を作成するためにも使用されます。鉱山、ミキサー、コンベアベルトに使用されています。
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ウォームギアボックス
ウォームギアボックスは、大径のウォームホイールを使用します。ウォームまたはスクリューは、ギアボックスの外周の歯とかみ合います。ウォームギアの回転により、ホイールが同じようにスクリューのような動きで駆動されます。この設定は、ギアが回転できるように設計されていますが、ギアがウォームを回転させることはできません。
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遊星ギアボックス
遊星ギアボックスは理想的であると考えられており、耐久性、精度、独自のパフォーマンスでも知られています。詳細なアプリケーションが特徴です。遊星ギアは、マシンの寿命を延ばし、パフォーマンスを最大限に高めます。
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すべてのギアボックスは同様の原理で動作します。ギアの回転方向は、ギアの入力方向と向きによって決まります。たとえば、最初のギアが時計回りに回転している場合、噛み合うギアは反時計回りに回転します。これは、複数のギアで同様に続きます。
さまざまなギア サイズの組み合わせと各ギアの歯の数は、シャフトの出力トルクと速度に重要な役割を果たします。ギア比が高いと出力トルクは大きくなり、速度は低くなります。一方、ギア比が低いと出力速度は高くなりますが、出力トルクは低くなります。
遊星ギアボックスもほぼ同じように機能します。遊星ギアボックス システムは、中央の太陽ギア、遊星キャリア (1 つ以上の遊星ギアを搭載)、および環状部 (外輪) の 3 つの主要コンポーネントで構成されています。中央の太陽ギアは、遊星キャリアに取り付けられた (同じサイズの) 遊星ギアによって周回します。遊星ギアは太陽ギアと噛み合い、外輪の歯は遊星ギアと噛み合います。
ギアボックス システムには、いくつかの構成があります。一般的な構成は、入力、出力、および 1 つの固定コンポーネントの 3 つのコンポーネントで構成されます。たとえば、1 つの構成では、太陽歯車を入力として、環状部を出力として利用し、遊星キャリアは固定されたままにします。この構成では、入力シャフトが太陽歯車を回転させ、遊星歯車がそれぞれの軸を中心に回転し、同時に回転する遊星キャリアにトルクがかかり、次に出力シャフト (この場合は環状部) にトルクがかかります。
ギアの回転速度 (ギア比) は、各ギアの歯の数によって決まります。したがって、300 RPM の速度のモーターに 3:1 ギアボックスを追加すると、出力速度は 100 RPM になり、出力トルクは反比例して増加します。
ギアボックスは、ギア比に応じて速度とトルクを変えるギアのセットです。ギアの歯のサイズと形状は、機械の効率、速度、トルクに大きな影響を与えます。
太陽系の原理に基づいて動作する別の形式のギアボックスは、遊星歯車と呼ばれます。遊星歯車は、エレベーターやクレーンなど、さまざまな種類の機械に幅広く使用されています。
ギアボックスは広く使用されているトランスミッションの一種で、動力や動きを伝達し、速度や回転を変えるために使用されます。船舶、自動車、オートバイなどの車両、建設用の大型工具、自動化生産設備の工業処理に使用される工具や機械、家電製品など、ほぼすべての種類の機械駆動システムに使用されています。
減速ギアボックスの用途は、動力伝達、低負荷、角度伝達の正確な適用から見ることができ、工業用途では、ギアボックスには減速機能とトルク能力の増加機能があり、速度とトルクの変更に広く使用されています。
ギアボックスのコンポーネント
ギアボックスは、それぞれの機能を持つさまざまなコンポーネントで構成された複雑な構造です。すべてのコンポーネントは相互に依存し、共同で動作します。各コンポーネントとその仕様を以下に説明します。
クラッチシャフト
クラッチ シャフトは駆動シャフトの役割を果たします。メイン エンジンから動力を受け取り、この動力を他のシャフトに再分配します。クラッチは、動力伝達を接続および切断する機械装置であるクラッチに接続されています。クラッチを接続すると、車両の駆動シャフトも回転します。
カウンターシャフト
カウンターシャフトはクラッチ シャフトと直接接続されています。異なる比率のギアで構成されています。これらのギアは、メイン シャフトとクラッチ シャフトとの接続に役立ちます。カウンターシャフトの動作は、取り付けられているギアの数に応じて、エンジン速度に応じて変化します。
主軸
出力軸とも呼ばれます。車両の走行に合わせて回転します。ギアの助けを借りてカウンターシャフトからの動力を伝達し、その動力を車両の動きに使用します。速度はカウンターシャフトによって異なります。走行中の車両に必要なトルクを提供します。
ベアリング
物体が動いたり回転したりすると、周囲の部品との摩擦が生じます。この摩擦は物体の動きに影響します。この摩擦に対抗するために、シャフトの周りにベアリングが使用されます。ベアリングは転がり運動によって摩擦を減らし、エネルギーの消費を減らします。カウンターシャフトとメインシャフトの両方がベアリングのサポートを受けて動作します。
ギア
ギアは、異なるサイズの歯が切られた循環機械です。ギアは、トルクと速度を 1 つのシャフトから別のシャフトに伝達します。トルクの伝達は、ギアの歯と歯のサイズの 2 つの要素によって決まります。ギアの歯の比率が高いと、より多くのトルクが生成されます。トルクが増加すると、速度はそれぞれ低下します。クラッチ シャフトとカウンター シャフトのギアはシャフトの動きに合わせて動きますが、メイン シャフトに取り付けられたギアは両方向にスライドできます。
ギアセレクター
ギアセレクターは、機構全体でギアを噛み合わせたり切り離したりするのに役立つレバーで構成された機械装置です。
ギアボックスの組み立て工程
部品の準備:
ギアボックス アセンブリに必要なすべてのコンポーネントを収集します。ギア、シャフト、ベアリング、ハウジング、シール、その他の関連部品が含まれます。部品が必要な仕様と品質基準を満たしていることを確認します。
ギア:
ギアは材質と硬度によって分類されます。ギアとギアバイスの国家標準では、各許容差に 12 の精度レベルが設定されています。第 1 レベルの精度が最も高く、6-9 レベルが一般的な範囲です。ベベル ボックス ギアは、鍛造硬化鋼の 4 精度に属します。これらのギアは、材質、硬度、精度に関係なく、顧客のギア要件に従って設計および完成する必要があります。20 年以上のギアボックス製造経験を持つ Konic は、ギアの選択と精度に関する豊富な製造経験を持っています。
シャフト:
深溝玉軸受、円筒軸受、テーパ軸受、シャフトタイル。負荷サイズが異なるため、円筒軸受はより大きなラジアル荷重を受けます。深溝玉軸受は軸方向のクリアランスを制御するために使用されます。油膜軸受は高速運転に使用され、振動を効果的に低減します。
ハウジングアセンブリ:
まず、ギアボックスのハウジングまたはケーシングを組み立てます。この作業では、ボルトやネジなどの留め具を使用して、ハウジングの半分またはセクションを結合します。適切な位置合わせを確認し、留め具を指定されたトルクで締めます。
ギアとシャフトの取り付け:
設計仕様に従って、ギアとシャフトをギアボックス ハウジングに取り付けます。これには、ギアをシャフトにスライドさせて、適切なクリアランスで位置合わせすることや、キー、スプライン、またはその他の固定方法で固定することが含まれます。
ベアリングの取り付け:
回転部品を支えるために、必要なベアリングをシャフトまたはギアボックス ハウジング内に取り付けます。ベアリングの適切な取り付けと位置合わせを確実に行い、摩擦を最小限に抑えてスムーズな動作を確保します。
シーリングと潤滑:
潤滑剤の漏れや汚染物質の侵入を防ぐために、適切なシールやガスケットを使用してください。ギア、シャフト、ベアリングに指定された潤滑剤を塗布して、適切な動作を確保し、摩擦を減らします。
ギアボックスのメンテナンス方法
油を注いでおく
ギアボックスは多くの摩擦を受けるため、適切な量のオイルが供給されていないと、摩耗が早まる可能性があります。常に製造元が推奨する潤滑剤を使用し、オイルの量を確認してください。オイルが少ないと、歯が急速に摩耗する可能性があります。また、定期的なオイル交換が非常に重要です。オイルが長期間放置され、汚れているため、ギアボックスが正常に機能しない場合があります。漏れがないか確認してください。漏れを放置すると、オイルレベルが低下することがあります。漏れがないか確認して修理してください。オイルが少ない状態でギアボックスを作動させると、歯が損傷します。
清潔に保つ
ギアボックスにはブリーザーがあります。ブリーザーは常に清潔に保ってください。汚れ、ゴミ、水はギアボックスを損傷する可能性があります。ギアボックスが操作される場所は大抵、汚れています。ワークショップのスペースを清潔に保つように特別な注意を払うか、少なくともサービス センターが必要な予防措置を講じていることを確認する必要があります。これを行う最善の方法は、ギアボックスに汚れが入らないようにフィルターを取り付けることです。
冷静に
摩擦によって大量の熱が発生し、適切な冷却が行われないとギアボックスが損傷しやすくなります。潤滑不足が過熱の最も一般的な原因です。推奨される潤滑剤またはオイルについては、メーカーに確認する必要があります。間違ったタイプのオイルでは、状況は改善されません。
定期的にチェックする
ギアの歯は脆くはありませんが、重い作業を行うとすぐに摩耗してしまいます。ギアボックスに過度の負担をかけないでください。メカニックやメーカーからギア比を正しく理解してください。また、ギアの歯が弱くなっていないか、修理が必要かどうか定期的に確認してください。
私たちの工場
当社は 2009 年に設立され、それ以来ヨーロッパで設計トラック部品の大手サプライヤーとなっています。当社はボルボ、スカニア、DAF、メルセデス、MAN、IVECO などの多くの有名ブランドと長期にわたる関係を築き、高品質の部品を供給しています。
